近六分之一的人都脱产了？这还没算各地的学校，工矿企业和政务、军务人员呢！他万万没想到。自己治下三府二十二县一铁城，种庄稼的百姓可能一半都不到了。因为，还有大批娃娃走进学校读书。“这么说来，铁路方面，每天三万客流量真不多。”“那就增加吧，扩充一倍，先造十列火车跑着。”沈麟斟酌道。“年底，过唐州，到和县的铁路线也将开通。”“两边还能匀一匀。”其实，沈麟建造铁路的初衷是军用。调兵快速方便，后勤补给量大管饱嘛！现在看来，如此火爆的营收，五六年就能收回一条铁路的投资。按照沈麟前世的思维，一条公路需要十来年回本。铁路建设要回本，更是平均在二十年以上。为何说平均呢？有些热门线路，三年回本的都有。但是某些地方不得不修，事关国家安全，年年亏本都很正常。当然，沈麟治下没有高原荒漠，基本都算人口稠密区。哪怕是夹山县，以及洛阳山的四个县，修盘山公路都不会亏本。只是回本的时间慢些罢了。看来，还是铁路好，一本万利的买卖！白娘子莞尔一笑。“铁路还赶不上水运吧？”“每一次会议，陈梁的尾巴都快翘上天了。”“陆军不打仗，没有缴获就得倒贴钱。”“在其他势力眼中，我铁锋陆军，每个月扔进去的钱，恐怕都算天文数字。”陈梁翘尾巴，完全正常。海军每个月都得去一趟陕西路，送过去铁城产品，运回来药材和牲畜，西域商品等等。两个月去一趟登州，运过去的货物也不少。除了销往山东半岛之外，江南等地的客商也开始去登莱拿货。没办法，铁城的独家产品太多了些。江南等地的丝绸，干果、蜜饯等特产，海军也没少往回运。最大宗的肯定是海鲜，以后还有各种矿物。台湾的大米和药材等等。不管是沈麟的私营产业，还是公家的，都得支付不菲的运费。大笔的运费，海军一样要上缴。这可是给整个铁锋军赚钱了呀！每年还没少赚。沈忠和抱怨道。“大都督，海军的运输费是不是该降一降了？”“等他们的钢铁大舰越造越多，跑一次的运量就是几万吨。”“咱们商运司的成本也太高了些。”沈麟忍不住呵呵一笑。“得了吧，三叔！”“你就别诉苦了。”“商运司的利润也不费。”“钢铁舰船现在还没工夫参与货运。”“你也知道，建一艘钢铁军舰的费用，赶得上十几二十艘万担级木船。”“海军未来几年，也是巨大的吞金兽。”“明年的账目一出来，你就不觉得海军的运费高了。”“能持平，咱就心满意足喽！”尽管北城钢铁厂出品的船用钢成本不高，但耐不住用量大。就目前这个时代而言，一艘钢铁巨舰上，满满的都是黑科技。成本高昂，可想而知！